Поиск
Распределитель Чрезмерная температура масла в гидравлической системе приведет к снижению вязкости масла, увеличению степени раскрытия и повреждению масляной пленки смазываемой детали, что усилит износ деталей, в то же время высокая температура также приведет к преждевременному старению прокладки из резины и других материалов. повреждение. Поэтому очень важно контролировать правильную температуру масла. Когда температура масла слишком высока, ее необходимо отключить и проверить, как правило, в следующих аспектах.
Проверьте, не слишком ли низкий уровень жидкости в топливном баке. Опыт показывает, что высокая температура масла часто вызвана недостатком масла в топливном баке, поэтому его следует пополнять во время, когда масла не хватает, могут ли блокироваться фильтрующий элемент гидравлического масла и контур, и может ли радиатор работать нормально. Если большое количество пыли прилипнет к радиатору, это может привести к плохому отводу тепла и повышению температуры масла. Поскольку распределитель имеет много пыли в рабочей среде, радиатор следует своевременно ликвидировать.
Можно ли оценить качество гидравлического масла. Если качество используемого масла не определено, температура масла в системе будет слишком высокой. Кроме того, гидравлическая система работает при недостатке масла, что может повредить насос и двигатель. Поэтому после устранения дефектов, связанных с нехваткой масла, необходимо проверить рабочее состояние насоса и двигателя. При необходимости замените поврежденные детали насосов и двигателей.
Спиральный распределитель не работает: Распределитель Иногда встречаются случаи, когда левый и правый распределители не работают, причина в том, что система подачи масла обычно имеет недостатки. Причинами низкого давления в системе нагнетательного насоса являются: плохое впускное давление масла в нагнетательном насосе, низкое давление предохранительного клапана нагнетательного клапана, недостатки самого нагнетательного насоса, серьезное раскрытие гидравлического двигателя. Обычно следует сосредоточиться на проверке заправочного насоса и его перепускного клапана.
