После укладки дорожного покрытия выполните плановые работы по техническому обслуживанию в соответствии с положениями правил текущего (ежедневного) обслуживания.
Во время работы смесь напрямую контактирует с различными рабочими устройствами и механизмами движения асфальтоукладчика.После операции на нее распыляется дизельное топливо, а затем в течение некоторого периода времени на нее удаляют остатки асфальта, чтобы заставить ее двигаться свободно и гибко. Запрещается распылять дизельное топливо в электронную систему управления, спиральную линию и т. Д. Во избежание ожогов при включении питания.
После вымощения известкового грунта промойте его водой, чтобы смыть белый материал. После мытья используйте отработанное гидравлическое масло, чтобы сгладить подвижные части цепи скребкового конвейера, и смажьте шток поршня антикоррозийным маслом. Будьте осторожны, чтобы не смыть водой электрические приборы и детали подшипников, чтобы избежать короткого замыкания и попадания посторонних предметов в подшипник.
Очистите внешнюю поверхность гидравлической телескопической направляющей втулки выглаживающей плиты и телескопической втулки. Когда он не используется в течение определенного периода времени, его следует покрыть антикоррозийным маслом, а затем втянуть в цилиндр; если он не может быть втянут, оберните его газетой, покрытой гладкой смазкой.
Очистите и проверьте подъемно-регулирующее устройство измерителя вертикального уклона и нанесите гладкую смазку на ходовой винт. Нанесите гладкую смазку на направляющую скольжения плавающей стрелы. Вводите гладкую смазку в каждую точку впрыска масла, пока соединение не выйдет за край. Для асфальтоукладчиков с емкостями для заливки масла следите за расходом и доливайте в любое время.
Операция по очистке асфальтоукладчика должна производиться за пределами рабочего места. Если на рабочем месте требуются операции по очистке, на асфальтовое покрытие следует расстелить слой пластиковой ткани, чтобы остатки асфальта и отработанное дизельное топливо текли во время процесса очистки. Положите его на пластиковый лист и очистите.Не допускайте попадания остатков, таких как дизельное топливо, на асфальтовое покрытие, чтобы избежать коррозии асфальтового покрытия.
Перед выездом машиниста с моста асфальтоукладчик должен быть остановлен, тормоза должны быть надежными, бункеры с обеих сторон должны быть опущены, а стяжка должна быть поставлена на землю или надежно подвешена на крюке. Вытяните ключ запуска, закройте защитную крышку, заблокируйте центральный блок управления и выключите главный выключатель питания.
Перед уходом с работы капитан должен организовать измеритель продольного уклона, измеритель поперечного уклона, спираль, устройство ручной настройки поперечного уклона и главный блок управления и т. Д., Чтобы они были упакованы и доставлены обратно на станцию для хранения кем-либо, чтобы не потерять их. На следующий день после выхода на работу он будет доставлен обратно на строительную площадку для монтажа и ввода в эксплуатацию, и работа будет продолжена.
Когда асфальтоукладчик припаркован рядом с полосой движения, вокруг него должны быть установлены очевидные знаки безопасности, чтобы другие транспортные средства не могли столкнуться с асфальтоукладчиком.Ночью включается красный световой сигнал, и за ним назначается специальный персонал.
