Поиск
Шагающая система машины для укладки дорожного покрытия использует закрытую гидравлическую систему, состоящую из регулируемого гидравлического насоса и регулируемого гидравлического двигателя, который может регулироваться в эффективном диапазоне полного потока и управляться электронными компонентами для автоматического регулирования скорости укладки на постоянной скорости. Шагающая система с обеих сторон управляется независимо. Потенциометр скорости и потенциометр рулевого управления могут точно предварительно выбирать скорость прямолинейной ходьбы и скорость двусторонней системы ходьбы при повороте. Электронная система управления синхронизацией может заставить машину для укладки резинового покрытия двигаться прямо и плавно по кривой.
Скребковый конвейер транспортной системы машины для укладки резинового покрытия независимо приводится в движение гидравлическим двигателем. Автоматическое управление транспортировкой осуществляется с помощью переключателя включения-выключения датчика уровня материала. Его скорость имеет функции автоматического пропорционального управления и ручного бесступенчатого управления. Рабочую скорость можно регулировать бесступенчато.
Транспортная система асфальтоукладочной машины состоит из двух регулируемых гидравлических насосов и замкнутой гидравлической системы спиральной асфальтоукладочной машины, которая состоит из двух регулируемых гидравлических насосов и регулируемых гидравлических двигателей.
Автоматическое выравнивающее устройство машины для укладки резинового покрытия использует технологию выравнивания с многозондовым ультразвуковым цифровым управлением. Если дорога неровная и отклоняется от допустимого диапазона отклонения базовой линии, гидравлический цилиндр подъема будет автоматически отрегулирован для достижения требуемой толщины покрытия и обеспечения качества покрытия, такого как гладкость дороги, а операция проста и удобна.
Экран машины для укладки дорожного покрытия использует высокопрочную импульсную вибрацию и технологию электрического нагрева. Отопление равномерное, работа безопасная, удобная и надежная, а загрязнение окружающей среды низкое. Используя двойной вибрационный грохот для работы, плотность может достигать более 98%.
Электронная система управления машиной для укладки дорожного покрытия использует микрокомпьютерное управление и технологию автоматической диагностики неисправностей для реализации интеграции оборудования, электричества и гидравлики, что удобно для технического обслуживания.
